Spurverbreiterung System 2 Plug & Play Sets - 12118E-PP-1
Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung und mitgelieferten Radschrauben
Bei Spurverbreiterung 12118E-PP-1 aus unserem System 2 mit handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, welches für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert. Bei Spurverbreiterungen schmäler als 12mm ist die Passfähigkeit zwischen Fahrzeugnabe und Rad zu überprüfen** - Hilfe hierzu finden Sie in unserem Infoblatt zur Passfähigkeit für System 2 - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt.
Bitte beachten Sie die produkt- und fahrzeugbezogenen Auflagen!
Es werden längere Radschrauben benötigt, welche in den Plug & Play Sets mitgeliefert werden. Bitte beachten Sie, dass diese Radbefestigungsteile nur in Verbindung mit der Serienfelge montiert werden können! Bitte überprüfen Sie dennoch auch vor dem Kauf die Länge Ihrer Serienschrauben, da sich diese auch bei Serienfelgen unterscheiden können und ggf. eine andere Länge, als im Set mitgeliefert, benötigt wird.
Unser System 2 ist wahlweise als silber oder schwarz eloxierte Variante erhältlich. Die Farbe können Sie auf der Detailseite der jeweiligen Spurverbreiterung auswählen.
Technische Daten:
- Scheibenstärke: 10mm pro Rad (= 20mm pro Achse)
- Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5
- Zentrierbunddurchmesser: 57,1mm
- Fasengröße PHO (Standardscheibe - Felgenseite): 6x35°
- Nabenlochtiefe NLT (Standardscheibe - Fahrzeugseite): 15mm
Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
Montagevideo auf YouTube ansehen
Hinweisvideo ZBH, NLT & PHO auf YouTube ansehen
Montageanleitung als PDF herunterladen
*Es kann sich um einen sogenannten Doppellochkreis handeln. Der Artikel kann für Fahrzeuge mit beiden Lochkreisen eingesetzt werden.
**Beachten Sie die Werte PHO und ZBH aus unserem Maßblatt im Zusammenhang mit den Werten PHO und NLT der Scheibe.
NLT (Scheibe) >= ZBH (Fahrzeug) und PHO (Scheibe) <= PHO (Felge) (Download Infoblatt)
Alle Abbildungen dienen nur zur Veranschaulichung und sind nicht maßstabsgetreu.
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