Spurverbreiterung 15mm - 12206 - 4x114.3 + 4x100 - 60,1

Spurverbreiterung System 2 - 12206

Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung

Bei Spurverbreiterung 12206 handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, die für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert. Bei Distanzscheiben schmäler als 12mm ist die Passfähigkeit zwischen Fahrzeugnabe und Rad zu überprüfen** - Hilfe hierzu finden Sie in unserem Infoblatt zur Passfähigkeit für System 2 - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt. Für schwierige Fälle gibt es in der Regel unterschiedliche Ausführungen der Spurplatten - Wir beraten Sie gerne! Ab Scheibenstärken über 25mm ist außerdem die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen. Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterial (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge).

Technische Daten:

• Scheibenstärke: 15mm pro Rad (= 30mm pro Achse)
• Lochkreis(e)*: 114.3/4 + 100/4
• Zentrierbunddurchmesser: 60,1 mm
• Fasengröße PHO (Minimale Fasentiefe Ihrer Felge):
• Nabenlochtiefe NLT (Maximale Radnabenhöhe an Ihrem Fahrzeug): mm

Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)

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*Es kann sich um einen sogenannten Doppellochkreis handeln. Der Artikel kann für Fahrzeuge mit beiden Lochkreisen eingesetzt werden.
**Beachten Sie die Werte PHO und ZBH aus unserem Maßblatt im Zusammenhang mit den Werten PHO und NLT der Scheibe.
NLT (Scheibe) >= ZBH (Fahrzeug) und PHO (Scheibe) <= PHO (Felge) (Download Infoblatt)