Spoorverbreders Chevrolet Thypon

Systeem 5 - Doorrijfsysteem zonder velgcentrering

Bij systeem 5 gaat het om een doorrijfsysteem zonder velgcentrering. De centrering van de velg vindt nog steeds plaats via de naaf van het voertuig, die lang genoeg moet zijn. Met ons informatieblad voor breedtebepaling kunt u controleren welke maximale schijfdikte bij uw voertuig mogelijk is - Informatieblad downloaden. Langere wielbevestigingselementen zijn nodig, afhankelijk van de schijfdikte. Deze moeten apart worden besteld. Let hierbij op het type originele schroeven/moeren (kegel- of bolkop, draadlengte en schachtlengte). Ons systeem 5 is verkrijgbaar in ongecoate of gekleurde geanodiseerde varianten. De kleur kunt u selecteren op de detailpagina van de betreffende wielspacers.

• Schijfdikte: Specificatie in mm per wiel
• Verpakkingsinhoud: 2 stuks (= 1 as)
• Prijs: in EUR incl. wettelijke btw

Montagevideo bekijken op YouTube
Instructievideo ZBH, NLT & PHO bekijken op YouTube
Montagehandleiding als PDF downloaden

Systeem 2 - Doorsteeksysteem met dubbele centrering 

Wielspacers uit ons Systeem 2 zorgen met hun dubbele centrering voor optimaal rijgedrag. Er zijn langere wielbouten of schroefbouten nodig, die apart moeten worden besteld. Let daarbij op het type originele bouten/moeren (kegel- of bolvorm en schroefdraad-/schachtlengte). Voor smalle spacers tot 12 mm moet de compatibiliteit van de platen met uw voertuig en velg worden gecontroleerd - zie onze gids voor Systeem 2 - Compatibiliteitsgids downloaden / Afmetingsgids downloaden. Let daarbij op het type bevestigingsmateriaal (kegel-, bol- of vlakke zitting, schroefdraad en schachtlengte). Bij een dikte vanaf 25 mm moet ook de beschikbaarheid van wielbouten in de juiste lengte worden gecontroleerd. Ons Systeem 2 is beschikbaar in een ongecoate of gekleurde geanodiseerde variant. U kunt de kleur selecteren op de detailpagina van de betreffende spacer.

• Spacer dikte: aangegeven in mm per wiel
• Verpakkingsinhoud: 2 stuks (= 1 as)
• Prijs: in EUR incl. wettelijke btw.

Montagevideo bekijken op YouTube
Instructievideo ZBH, NLT & PHO bekijken op YouTube
Montagehandleiding downloaden als PDF

Spurverbreding Systeem 3 RT Offroad (RaceTech) - <ART>

Vastgeschroefd systeem met dubbele centrering en steunschroeven

Onze RaceTech-schijven onderscheiden zich van de normale versies op het gebied van techniek! RaceTech-schijven worden uitsluitend vervaardigd uit de aluminiumlegering EN AW 7075, die ook in de lucht- en ruimtevaart wordt gebruikt, en zijn daardoor zelfs sterker dan onze normale schijven. Kortom: RaceTech-schijven zijn sterker dan conventionele spoorverbreders!

Bij de spoorverbreding <ART> gaat het om een vastgeschroefd systeem met steunschroeven zonder dubbele centrering, bedoeld voor offroad voertuigen met vrije loopnaven. De afstandsschijven worden met het meegeleverde bevestigingsmateriaal aan het voertuig bevestigd. Daarna kan het wiel met de originele wielmoeren op de steunschroeven van de spoorverbreding worden bevestigd. Voor systeem 3 schijven zijn geen langere randschroeven nodig - in de meeste gevallen kan het systeem dus 'Plug-and-Play' worden gebruikt*. De spoorplaten worden vervaardigd uit een speciale en sterkere aluminium-magnesiumlegering.

Technische gegevens:

• Schijfdikte: <MM>mm per wiel (= <MM2>mm per as)
• Steekmaat: <LK2>
• Centreringdiameter: <ZBD>mm
• Draad: <GEW_FZG>

Verpakkingseenheid: 2 stuks (= 1 as) inclusief bevestigingsmateriaal

Bekijk installatievideo op YouTube

Download montagehandleiding als PDF

Systeem 3 RT (RaceTech) -Vastgeschroefd systeem met dubbele centrering en opstaande bouten

Onze RaceTech-schijven verschillen van de normale uitvoeringen op technisch gebied! RaceTech-schijven worden uitsluitend gemaakt van de lucht- en ruimtevaartaluminiumlegering EN AW 7075 en zijn daardoor nog sterker dan onze normale schijven. Kortom: RaceTech-schijven zijn steviger dan conventionele spoorverbreders!

De spoorverbreders van het systeem 3 RT (RaceTech) worden vastgeschroefd aan het voertuig en zorgen met hun dubbele centrering voor een optimale rijervaring. De afstandsschijven worden met het meegeleverde bevestigingsmateriaal aan het voertuig bevestigd. Vervolgens kan het wiel met de originele wielmoeren aan de opstaande bouten van de spoorverbreding worden bevestigd. In de meeste gevallen kan het systeem 3 RT eenvoudig worden geïnstalleerd als "plug-and-play" en is het beschikbaar in zowel onbeschermde als geanodiseerde kleuruitvoeringen. De kleur kan worden gekozen op de detailpagina van de betreffende spoorverbreding.

• Schijfsterkte: aangegeven in mm per wiel
• Verpakkingseenheid: 2 stuks (= 1 as)
• Inclusief bevestigingsmateriaal
• Prijs: in EUR inclusief btw

Bekijk het montagevideo op YouTube

Download de montagehandleiding als PDF