Élargisseur de voie Lada Samara, Forma 1984-2004

System 2 - Système traversant avec double centrage 

Les élargisseurs de voie de notre système 2 assurent une conduite optimale grâce à leur double centrage.
Des vis de roue rallongées ou des goujons moletés sont nécessaires et doivent être commandés séparément. Veuillez prêter attention aux spécifications de vos vis/écrous d’origine (portée conique ou sphérique, type de filetage et longueur de tige).
Pour les élargisseurs de voie de moins de 12 mm, la compatibilité des élargisseurs avec votre véhicule et la jante doit être vérifiée - vous trouverez toutes les informations nécessaires dans notre fiche d’information pour le montage du Système 2 - Télécharger la fiche d'information / Télécharger la fiche de mesure.
Au-delà de 25 mm d'épaisseur, il convient également de vérifier la disponibilité des vis de roue appropriés.
Notre système 2 est disponible en version non revêtue ou anodisée de couleur. La couleur peut être sélectionnée sur la page de détail de chaque élargisseur de voie.

• Épaisseur d'élargisseur : Indication en mm par roue
• Unité d'emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
• Prix : en EUR, TVA incluse

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Voir la vidéo d'informations ZBH (Hauteur du collet de centrage), NLT (Alésage de centrage) & PHO (Hauteur du chanfrein de la jante) sur YouTube
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Système 3 RT (RaceTech) - Système vissé avec double centrage et goujons

Nos élargisseurs RaceTech se distinguent des versions classiques par leur conception technique ! Ils sont fabriqués exclusivement en alliage d’aluminium EN AW 7075, utilisé dans l’industrie aéronautique, ce qui les rend encore plus résistants que nos modèles standard. En résumé : les élargisseurs RaceTech sont plus solides que les élargisseurs classiques !

Les élargisseurs du système 3 RT (RaceTech) sont vissés fermement au véhicule et assurent une conduite optimale grâce à leur double centrage. Ils sont installés avec le matériel de fixation fourni. Les jantes sont ensuite montées sur les goujons à l’aide des écrous d’origine.

Dans la plupart des cas, le système 3 RT est plug-and-play et disponible non traité ou anodisé coloré. La couleur peut être choisie sur la page produit correspondante.

• Épaisseur des élargisseurs : Indiquée en mm par roue
• Unité d’emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
• Inclus matériel de montage
• Prix : en EUR, TVA légale incluse

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Système 4 RT (RaceTech) - Système vissé avec double centrage et filetages

Nos élargisseurs RaceTech se distinguent des versions classiques par leur technologie ! Ils sont exclusivement fabriqués en alliage d’aluminium EN AW 7075, utilisé dans l’industrie aéronautique, et sont donc encore plus résistants que nos élargisseurs standards. En résumé : les élargisseurs RaceTech sont plus solides que les élargisseurs conventionnels!

Les élargisseurs du système 4 RT (RaceTech) sont vissés solidement au véhicule et assurent une conduite optimale grâce au double centrage. Ils sont fixés avec le matériel de montage fourni. Les jantes sont ensuite montées avec les boulons d’origine, vissés dans les filetages intégrés de l’élargisseur. Pour le système 4 RT, les filetages sont taillés directement dans l’alliage ou renforcés par des inserts filetés en acier inoxydable pour réduire l’usure.

Aucune vis plus longue n’est requise – dans la plupart des cas, le système est plug-and-play et disponible non traité ou anodisé coloré. Vous pouvez choisir la couleur et le type de filetage sur la page produit correspondante.

• Épaisseur : indication en mm par roue
• Unité d’emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
• Inclus matériel de fixation
• Prix : en EUR, TVA légale incluse

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