Élargisseur de voie Chevrolet Beretta GTU

Système 5 - Système traversant sans centrage côté jante

Le Système 5 est un système traversant sans centrage côté jante. Le centrage de la jante se fait toujours par le moyeu du véhicule, qui doit être suffisamment long. Avec notre fiche d'information sur le calcul de la largeur, vous pouvez vérifier quelle épaisseur maximale de rondelle est possible pour votre véhicule - Télécharger la fiche d'information. Des pièces de fixation de roue plus longues sont nécessaires pour compenser l'épaisseur de la rondelle, qui doivent être commandées séparément. Veuillez faire attention à la configuration de vos vis/noyaux d'origine (embouts coniques ou sphériques et filetage/longueur de tige). Notre Système 5 est disponible en version non traitée ou anodisée colorée. Vous pouvez choisir la couleur sur la page de détails de l'élargisseur de voie respectif.

• Épaisseur de la rondelle : Indication en mm par roue
• Unité d'emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
• Prix : en EUR, TVA légale incluse

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System 2 - Système à emmanchement avec double centrage 

Les élargisseurs de voie de notre système 2 assurent une conduite optimale grâce à leur double centrage. Des boulons de roue plus longs ou des goujons sont nécessaires et doivent être commandés séparément. Veuillez vérifier le type de vos boulons/écrous d'origine (bague conique ou sphérique et longueur du filetage/ manchon). Pour les élargisseurs de voie de moins de 12 mm, la compatibilité des plaques avec votre véhicule et la jante doit être vérifiée - Pour de l'aide, veuillez consulter notre fiche d'information pour l'installation du système 2 - Télécharger la fiche d'information / Télécharger la fiche de mesure. Veuillez faire attention au type du matériel de fixation disponible (bague conique, sphérique ou plate, filetage et longueur du manchon). Au-delà de 25 mm d'épaisseur, il convient également de vérifier la disponibilité des boulons de roue appropriés. Notre système 2 est disponible en version non revêtue ou anodisée de couleur. Vous pouvez choisir la couleur sur la page de détails de l'élargisseur de voie spécifique.

• Épaisseur du disque : Indication en mm par roue
• Unité d'emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
• Prix : en EUR TVA incluse

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Système 2 RT (RaceTech) - Système à traverser avec double centrage

Nos disques RaceTech se distinguent des élargisseurs de voie classiques par leur technique et leur poids ! Grâce à diverses adaptations géométriques, le système RaceTech nous permet de fabriquer des élargisseurs de voie en aluminium encore plus légers qu'ils ne le sont déjà. Vous profitez d'élargisseurs de voie plus légers, car les masses non suspendues sont réduites, améliorant ainsi le comportement dynamique du véhicule.

Les élargisseurs de voie de notre système 2 assurent un comportement de conduite optimal grâce à leur double centrage. Des vis de roue plus longues ou des goujons de roue sont nécessaires et doivent être commandés séparément. Veuillez prêter attention à la configuration de vos vis/écrous d'origine (coniques ou sphériques et longueur du filetage/ de la tige). Pour les élargisseurs de voie de moins de 12 mm, la compatibilité des disques avec votre véhicule et votre jante doit être vérifiée - vous trouverez de l'aide dans notre fiche d'information pour l'installation du système 2 - Télécharger la fiche d'information / Télécharger la fiche de mesure. Veuillez prêter attention à la configuration du matériel de fixation existant (conique, sphérique ou plat, filetage et longueur de tige). À partir de 25 mm d'épaisseur, il convient également de vérifier la disponibilité de vis de roue de longueur appropriée. Notre système 2 est disponible en version non revêtue ou anodisée colorée. Vous pouvez choisir la couleur sur la page de détails de l'élargisseur de voie correspondant.

• Épaisseur des disques : valeur en mm par roue
• Unité d'emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
• Prix : en EUR, TVA incluse

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Système 3 RT (RaceTech) - Système à fixation rigide avec double centrage et goujons

Nos entretoises RaceTech se distinguent des versions standard par leur technologie avancée ! Elles sont exclusivement fabriquées en alliage d’aluminium EN AW 7075, utilisé dans l’aéronautique et l’aérospatiale, ce qui les rend encore plus résistantes que nos entretoises classiques. En bref : les entretoises RaceTech sont plus solides que les élargisseurs de voie conventionnels !

Les élargisseurs de voie du Système 3 RT (RaceTech) sont fixés de manière rigide au véhicule et assurent un comportement routier optimal grâce à leur double centrage. Les entretoises sont fixées au véhicule à l’aide du matériel de montage fourni. Ensuite, la jante peut être fixée aux goujons de l’élargisseur de voie à l’aide des écrous de roue d’origine. Dans la plupart des cas, le système 3 RT est « Plug-and-Play » et est disponible en version non revêtue ou anodisée en différentes couleurs. Vous pouvez choisir la couleur sur la page détaillée de l’élargisseur de voie correspondant.

• Épaisseur du disque : Indiquée en mm par roue
• Unité d’emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
• Inclus matériel de montage
• Prix : en EUR, TVA légale incluse

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