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Adaption Chevrolet Spark 2010-
Urheber: S 400 HYBRIDFahrzeug: Chevrolet
Bezeichnung: Spark
Baujahr: 2010-
Typ: KL1M
| Lochkreis: | VA: 100/4 | HA: 100/4 |
| NLB: | VA: 56,6 | HA: 56,6 |
| Gewinde: | VA: M12x1,5 | HA: M12x1,5 |
| 2%-Grenze | VA: 28 | HA: 28 |
Stahlfelge
| Art-nr.: | VA: M1215KEON | HA: M1215KEON |
| Befestigungsart: | VA: Mutter | HA: Mutter |
| Rändelbolzen: | VA: | HA: |
| Kopfform: | VA: Kegel 60° | HA: Kegel 60° |
| Schraubenlänge: | VA: Mutter | HA: Mutter |
| Schlüsselweite: | VA: 19 | HA: 19 |
| Anzugsmoment: | VA: | HA: |
Alufelge
| Art-nr.: | VA: M1215KEON | HA: M1215KEON |
| Befestigungsart: | VA: Mutter | HA: Mutter |
| Rändelbolzen: | VA: | HA: |
| Kopfform: | VA: Kegel 60° | HA: Kegel 60° |
| Schraubenlänge: | VA: Mutter | HA: Mutter |
| Schlüsselweite: | VA: 19 | HA: 19 |
| Anzugsmoment: | VA: 100 | HA: 100 |
| Prüfbericht Runterladen | Sollte für Ihr Fahrzeug kein fahrzeugspezifisches Prüfdokument (ABE / Teilegutachten) vorhanden sein, können Sie unter Beachtung der gängigen Auflagen eine Einzelabnahme i.V.m. mit dem technischen Prüfbericht (Festigkeitsgutachten) durchführen lassen. Wir empfehlen in jedem Fall eine vorherige Absprache mit Ihrem Prüfdienst. |
Chevrolet
Spark
2010-
Typ: KL1M
Spark
2010-
Typ: KL1M
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