Über uns

Mit unserem Portfolio bieten wir für nahezu jedes Fahrzeug die passende Lösung – schnell verfügbar, präzise abgestimmt und einfach zu finden. Neben höchster Qualität legen wir großen Wert auf eine durchdachte Montage und langlebige Performance im täglichen Einsatz. Als Unternehmen mit Sitz in Deutschland verbinden wir technisches Know-how mit praxisnaher Entwicklung. Unsere Produkte entstehen aus jahrzehntelanger Erfahrung – und mit dem Anspruch, immer einen Schritt voraus zu sein.

In den 1980er Jahren boten Serienfahrzeuge, einschließlich des beliebten Golf GTI, noch viel Optimierungspotenzial. Die Innenausstattungen, Räder und Soundsysteme waren oft schlicht und funktional gehalten. Tuning ermöglichte eine deutliche technische und optische Verbesserung der Fahrzeuge. Im Dezember 1984 machte Georg Gundel sein Hobby zum Beruf und gründete das SCC Special Car Center GmbH in Roth. Bereits nach kurzer Zeit wird die technische Abnahme von Sonderumbauten ein zentrales Thema der SCC Special Car Center GmbH.

Das 1982 zum ersten Mal veranstaltete GTI-Treffen entwickelte sich schnell zum Treffpunkt der Tuning-Szene in der DACH-Region.

1986 stellte SCC dort zum ersten Mal aus und präsentierte einen Golf 1 Komplettumbau. Das Fahrzeug erhielt einen Breitbau aus Blech. Hierzu wurden die Seitenteile aufgeschnitten, in Blech verbreitert und wieder verschweißt. Nach mehrfachen Umbauten und Vergrößerung der Geschäftsräume in Roth wird eine Filiale in Neumarkt/Opf. eröffnet. Im selben Jahr kommt in Georgensgmünd eine Werkstatt zum Einbau von sportlichem Autozubehör hinzu.

In 1987 wird eine weitere Filiale in Ebermannstadt als Franchisebetrieb eröffnet. Die Werkstatt entwickelte sich schnell zu einer Schmiede für sportliche Umbauten und Breitversionen von vielen Fahrzeugen.

Anfang der 1990er Jahre ist Tuning in der Mitte der Gesellschaft angekommen. Spielfilme wie “Manta Manta” mit Til Schweiger von 1991 beschäftigen sich mit den Rivalitäten innerhalb der Tuning- Community. Die steigende Beliebtheit von Import-Fahrzeugen wie dem Honda Civic, Honda CR-X oder Toyota Supra bereichert die Tuning-Szene zusehends.

Im Jahr 1991 werden in Röttenbach größere Geschäftsräume bezogen. Dank 250qm Ladenfläche, einem großen Lager und einer eigenen Werkstatt können die Geschäftstätigkeiten unter einem Dach gebündelt werden. Die Filialen in Roth und Neumarkt werden daraufhin geschlossen. Schon jetzt spielen Spurverbreiterungen und Adaptionen als Handelsware eine große Rolle und SCC ist bereits einer der führenden Händler in Deutschland.

Kurz vor der Jahrtausendwende erfolgte der nächste große Schritt. 1996 bezieht SCC einen neu gebauten Gebäudekomplex in der Welsertraße 4 in Roth. Durch den Zusammenschluss mit der Spenglerei TEAM GmbH entsteht die SCC TEAM GmbH. Am Standort stehen nun mehrere hundert Quadratmeter Verkaufsfläche, eine Spenglerei sowie eine größere Werkstatt zur Verfügung. Im Jahr 1998 wird die Lackiererei durch ein Honda Autohaus ersetzt und im Oktober des selben Jahres in einem neu erstellten Anbau eröffnet. Während des ganzen Jahres hat sich der Geschäftsbereich der Herstellung von Fahrzeugteilen stetig vergrößert und, um diesen Bereich gerecht zu werden, wird die SCC Fahrzeugtechnik GmbH gegründet.

Nachdem bereits seit Anfang der 90er eigene Teilegutachten für Spurverbreiterungen erstellt wurde, bringt SCC 1994 die erste Spurverbreiterung aus Aluminium auf den Markt und wird selbst zum Hersteller. Um die Jahrtausendwende nimmt die Bedeutung von Spurverbreiterungen und Adaptionen immer mehr zu, so dass im Jahr 2003 die Bauarbeiten in Georgensgmünd beginnen. Auf einer Fläche von rund 7.500 Quadratmetern entstehen binnen weniger Jahre drei Gebäude und eine Lagerhalle. Der Fokus liegt nun ausschließlich auf Spurverbreiterungen, Adaptionen und Radbefestigungsteilen.

Im Jahr 2008 wird die Firma Wemar Autozubehör GmbH übernommen. Der von Manfred Werner gegründete Großhandel ist auf den Vertrieb von Zubehörteilen renommierter Marken wie RaidHP, in.pro, und MHW spezialisiert. Dieses Produktportfolio wird durch die Übernahme der Firma Nagelschmidt im Jahre 2013 um die Produktsparte Felgenschlösser erweitert und sukzessive ausgebaut. Die jahrzehntelange enge Verbindung zu BBS führt dazu, dass sich Wemar schnell zum größten Anbieter für Zubehör- und Ersatzteile für BBS-Räder entwickelt.

Im Jahr 2009 wird ein neues Hochregallager mit einer Grundfläche von 625qm errichtet. Das zuvor als Lager genutzte Gebäude wird umgebaut und dient fortan als Produktionshalle. Dort werden ab 2010 auf mehreren CNC-Dreh- und Fräsmaschinen mehrteilige Räder produziert, welche unter der Marke German Diamonds vertrieben werden. Durch die Übernahme der Firma Carline wird das Portfolio an Rad-Designs um viele Klassiker erweitert.

Im Jahr 2019 hat die Firma inzwischen mit dem Bereich Entwicklung, Vertrieb und Versand von Spurverbreiterungen sowie mit dem Bereich Prototypen und Einzelanfertigung für Felgen, mehr als 50 Mitarbeiter beschäftigt. Um in Zukunft noch besser und schneller auf unsere Kundenbedürfnisse reagieren zu können, haben wir im Jahr 2020 unser Lagerkontingent im Lager Süd intensiv erweitert.

Im Jahr 2018 werden die Tochtergesellschaften SCC electromobilty GmbH und Gundel Produkt GmbH gegründet. Während erstere unter der Marke “Varaneo” Elektrofahrzeuge für die Kurzdistanz entwickelt und vertreibt, werden über die Gundel Produkt GmbH hochwertige Reisekoffer aus Aluminium designt und per Direktvertrieb an den Endkunden gebracht.

Um den wachsenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, investiert SCC in die Optimierung der Infrastruktur. Die Lagerbereiche werden modernisiert, die Logistik und die Produktion werden digitalisiert und modernisiert und die Büroräume sukzessive saniert. Alles mit dem Ziel für alle Kunden die richtige Lösung “rund ums Rad” schnell und unkompliziert zur Verfügung zu stellen.

Im März 2023 wurde unsere SCC Camper Line gelauncht. Mit unserer SCC Camper Line bieten wir allen Caravan- und Reisemobil-Besitzern 3 bis 60 mm starke Spurverbreiterungen für vier bis fünf verschiedene Anbindungen wahlweise in silber natur, silber eloxiert oder schwarz eloxiert an. Die Camper Line-Spurverbreiterungen verbessern die Optik und sorgen zudem auch noch für ein besseres Fahrverhalten. Ein Extra an Sicherheit ist hier ebenfalls aufzuführen.

Im Dezember 2024 haben wir auf der Essen Motor Show gemeinsam mit unseren Kunden, Partnern und zahlreichen geladenen Gästen unser 40-jähriges Jubiläum gefeiert. In einem besonderen Rahmen konnten wir auf vier Jahrzehnte Unternehmensgeschichte zurückblicken und die Entwicklung unseres Unternehmens Revue passieren lassen. Die Veranstaltung bot nicht nur Gelegenheit für viele persönliche Gespräche und den Austausch mit langjährigen Wegbegleitern, sondern auch, um gemeinsam diesen wichtigen Meilenstein zu würdigen und einen Blick in die Zukunft zu richten.

Seit 2025 investiert SCC verstärkt in digitale Prozesse und den Ausbau der Infrastruktur, während optimierte interne Abläufe, Messeauftritte und außergewöhnliche Projekte mit bekannten Influencern dazu beitragen, innovative Ideen umzusetzen und selbst anspruchsvollste Fahrzeugprojekte Realität werden zu lassen.

Immer wieder unterstützt SCC kreative Fahrzeugprojekte und außergewöhnliche Umbauten. Im Jahr 2026 begleitete SCC unter anderem das bekannte „Twingo-Zug“-Projekt von YouTuber Dave, bei dem ein alter Renault Twingo aufwendig zu einem schienenfähigen Fahrzeug umgebaut wurde, um damit über 150 Kilometer auf einer stillgelegten Bahnstrecke in Spanien zu fahren. SCC unterstützte das außergewöhnliche Projekt mit passenden Spurverbreiterungen und technischem Know-how für den einzigartigen Umbau.

Aktuell arbeitet SCC bereits an neuen Projekten, modernen Lösungen und spannenden Fahrzeugumbauten. Neben der kontinuierlichen Weiterentwicklung bestehender Produkte entstehen dabei auch innovative Konzepte und außergewöhnliche Kooperationen rund um die Fahrzeugtechnik. Weitere Einblicke in kommende Projekte, neue Entwicklungen und besondere Umbauten folgen in Kürze.