Spoorverbreders Mercedes Benz SL 1985-1989

Systeem 2 - Doorsteeksysteem met dubbele centrering 

Wielspacers uit ons Systeem 2 zorgen met hun dubbele centrering voor optimaal rijgedrag. Er zijn langere wielbouten of schroefbouten nodig, die apart moeten worden besteld. Let daarbij op het type originele bouten/moeren (kegel- of bolvorm en schroefdraad-/schachtlengte). Voor smalle spacers tot 12 mm moet de compatibiliteit van de platen met uw voertuig en velg worden gecontroleerd - zie onze gids voor Systeem 2 - Compatibiliteitsgids downloaden / Afmetingsgids downloaden. Let daarbij op het type bevestigingsmateriaal (kegel-, bol- of vlakke zitting, schroefdraad en schachtlengte). Bij een dikte vanaf 25 mm moet ook de beschikbaarheid van wielbouten in de juiste lengte worden gecontroleerd. Ons Systeem 2 is beschikbaar in een ongecoate of gekleurde geanodiseerde variant. U kunt de kleur selecteren op de detailpagina van de betreffende spacer.

• Spacer dikte: aangegeven in mm per wiel
• Verpakkingsinhoud: 2 stuks (= 1 as)
• Prijs: in EUR incl. wettelijke btw.

Montagevideo bekijken op YouTube
Instructievideo ZBH, NLT & PHO bekijken op YouTube
Montagehandleiding downloaden als PDF

Systeem 2 RT (RaceTech) - Doorgangssysteem met dubbele centrering

Onze RaceTech-schijven onderscheiden zich van gewone spoorverbreders qua techniek en gewicht! Dankzij verschillende geometrische aanpassingen kunnen we het RaceTech-systeem zelfs nog lichter maken dan standaard aluminium spoorverbreders. U profiteert van de lichtere spoorverbreders doordat de ongeveerde massa wordt verminderd, wat leidt tot betere rijprestaties van het voertuig.

De spoorverbredingen uit ons systeem 2 zorgen met hun dubbele centrering voor een optimaal rijgedrag. Er zijn langere wielbouten of kogelschroeven nodig, die apart besteld moeten worden. Let daarbij goed op de uitvoering van uw originele bouten/moeren (conisch of bolvormig en schroefdraad-/ schachtlengte). Bij smalle spoorverbredingen tot 12mm moet de geschiktheid van de schijven in combinatie met uw voertuig en de velg worden gecontroleerd - hulp hierbij vindt u in ons informatieblad voor het gebruik van Systeem 2 - Download Informatieblad / Download Meetblad. Let daarbij goed op de uitvoering van het bijgeleverde bevestigingsmateriaal (conisch, bol- of vlakke bundel, schroefdraad en schachtlengte). Vanaf een dikte van 25mm moet ook de beschikbaarheid van langere wielbouten worden gecontroleerd. Ons systeem 2 is beschikbaar in een onbewerkte of gekleurde geanodiseerde versie. De kleur kunt u selecteren op de detailpagina van de respectieve spoorverbreding.

• Schijfdikte: Opgegeven in mm per wiel
• Verpakkingseenheid: 2 stuks (= 1 as)
• Prijs: in EUR inclusief btw.

Bekijk montagevideo op YouTube
Bekijk instructievideo ZBH, NLT & PHO op YouTube
Download montagehandleiding als PDF

Systeem 2D - Doorsteeksysteem met dubbele centrering en geïntegreerde vetkap

Speciaal voor veel Mercedes Benz modellen

De Spurverbreideringen van Systeem 2D zijn speciaal ontwikkeld voor Mercedes Benz en andere voertuigen met een standaard vetkap. De originele vetkap wordt vervangen door de geïntegreerde vetkap in de schijf. Net als bij Systeem 2 zorgt de dubbele centrering voor een optimaal rijgedrag. Er zijn langere wielbouten of geribbelde bouten nodig, die apart besteld moeten worden. Let op de uitvoering van het bevestigingsmateriaal (kegel-, bol- of vlakke basis, schroefdraad en schachtlengte). Bij een dikte van meer dan 25 mm moet de beschikbaarheid van langere wielbouten worden gecontroleerd. Ons Systeem 2D is beschikbaar als onbeschermde of gekleurde geanodiseerde variant. De kleur kan worden gekozen op de detailpagina van de desbetreffende spoorverbreidering.

• Schijf dikte: Opgegeven in mm per wiel
• Verpakkingseenheid: 2 stuks (= 1 as)
• Prijs: in EUR incl. BTW

Bekijk montagevideo op YouTube
Download montagehandleiding als PDF

Systeem 4B - Vastgeschroefd systeem met dubbele centrering en staal draadinzetten

Spoorverbreders uit systeem 4B worden vastgeschroefd aan het voertuig en zorgen met hun dubbele centrering voor optimaal rijgedrag. De afstandschijven worden met de meegeleverde bevestigingsmaterialen aan het voertuig bevestigd. Daarna kan het wiel met de originele wielbouten in de draadinzetten van de wielverbreding worden bevestigd. Bij systeem 4B zijn de schroefdraad versterkt door staal draadinzetten om slijtage te verminderen. Er zijn geen langere schroeven nodig voor systeem 4B - in de meeste gevallen is het systeem dus 'plug-and-play' inzetbaar en beschikbaar in zilver of zwart geanodiseerd. De kleur van de anodisatie kunt u selecteren op de detailpagina van de desbetreffende wielverbreding.

• Schijfsterkte: Vermelding in mm per wiel
• Verpakkingseenheid: 2 stuks (= 1 as)
• Inclusief bevestigingsmaterialen
• Prijs: in EUR inclusief btw

Bekijk montagevideo op YouTube

Download montagehandleiding als PDF

Systeem 4 RT (RaceTech) - Vastgeschroefd systeem met dubbele centrering en schroefdraad

Onze RaceTech-schijven onderscheiden zich qua techniek van de standaard uitvoeringen! RaceTech-schijven worden uitsluitend gemaakt van de in de lucht- en ruimtevaart gebruikte aluminiumlegering EN AW 7075 en zijn daardoor zelfs nog sterker dan onze standaard schijven al zijn. Kortom: RaceTech-schijven zijn sterker dan conventionele wielspacers!

Wielspacers van Systeem 4 RT (RaceTech) worden vast aan het voertuig geschroefd en zorgen met hun dubbele centrering voor optimaal rijgedrag. De spacers worden met de meegeleverde bevestigingsmaterialen aan het voertuig bevestigd. Daarna kan de velg met de originele wielbouten in de schroefdraad van de wielspacer worden bevestigd. Bij Systeem 4 RT worden de schroefdraden ofwel direct in de legering gesneden, of extra versterkt met een roestvrijstalen schroefdraadinzet om slijtage te verminderen. Voor Systeem 4 RT zijn geen langere bouten nodig - in de meeste gevallen is het systeem dus 'Plug-and-Play' inzetbaar en beschikbaar in ongecoate of gekleurde geanodiseerde varianten. De kleur en het type schroefdraad kunt u selecteren op de detailpagina van de betreffende wielspacer.

• Schijfdikte: Specificatie in mm per wiel
• Verpakkingsinhoud: 2 stuks (= 1 as)
• Inclusief bevestigingsmateriaal
• Prijs: in EUR incl. wettelijke btw

Montagevideo bekijken op YouTube

Montagehandleiding als PDF downloaden

Systeem 4D RT (RaceTech) -Vastgeschroefd systeem met dubbele centrering, geïntegreerde vetkap en staalversterkte schroefdraad 

Onze RaceTech-schijven verschillen van de normale uitvoeringen op technisch gebied! RaceTech-schijven worden uitsluitend gemaakt van de lucht- en ruimtevaartaluminiumlegering EN AW 7075 en zijn daardoor nog sterker dan onze normale schijven. Kortom: RaceTech-schijven zijn steviger dan conventionele spoorverbreders!

Bij ons systeem 4D RT (RaceTech) gaat het om een vastgeschroefd systeem met geïntegreerde vetkap, schroefdraad en dubbele centrering. Het systeem is speciaal ontwikkeld voor voertuigen met een geïntegreerde vetkap. De afstandsschijven worden met het meegeleverde bevestigingsmateriaal aan het voertuig bevestigd. Vervolgens kan de velg met de originele wielbouten in de schroefdraad van de spoorverbreding worden gemonteerd. Voor het 4D-systeem zijn geen langere wielbouten nodig - in de meeste gevallen is het systeem eenvoudig te installeren ("plug-and-play").

• Schijfsterkte: aangegeven in mm per wiel
• Verpakkingseenheid: 2 stuks (= 1 as)
• Inclusief bevestigingsmateriaal
• Prijs: in EUR inclusief btw

Bekijk montagevideo op YouTube

Download montagehandleiding als PDF