Adaptatie Volkswagen Bus T2, T3 1967-1992

Naafgatadaptor Systeem 2 - Doorsteeksysteem met dubbele centrering

Ons systeem voor de aanpassing van het middengat. Voor de schijfsterkte zijn langere wielbevestigingsdelen nodig, die apart besteld moeten worden. Let hierbij goed op de uitvoering van uw originele schroeven/moeren (conus- of bolbunde en schroefdraad-/schachtlengte).

• Schijfsterkte: Vermelding in mm per wiel
• Verpakkingseenheid: 2 stuks (= 1 as)
• Prijs: in EUR inclusief btw

Bekijk montagevideo op YouTube
Bekijk opmerkingvideo ZBH, NLT & PHO op YouTube
Download montagehandleiding als PDF

Adapter en steekcirkel aanpassing Systeem 3 RT (RaceTech) - vastgeschroefd systeem met dubbele centrering en steunbouten

Onze RaceTech-schijven verschillen van de normale uitvoeringen qua technologie! RaceTech-schijven worden uitsluitend gemaakt van de aluminiumlegering EN AW 7075, die ook in de lucht- en ruimtevaart wordt gebruikt, en zijn daardoor nog sterker dan onze normale schijven. Kortom: RaceTech-schijven zijn sterker dan traditionele breedtevergrotingen!

De adapterplaten van ons systeem 3 worden stevig aan het voertuig bevestigd en zorgen met hun dubbele centrering voor optimale rijgedrag. De afstandsschijven worden met de meegeleverde bevestigingsmaterialen aan het voertuig bevestigd. Vervolgens kan de velg met de originele wielmoeren op de steunbouten van de breedtevergroting worden gemonteerd. Voor het systeem 3 zijn geen langere rolbouten nodig - in de meeste gevallen is het systeem dus 'Plug-and-Play' inzetbaar. Het is mogelijk om de steekcirkel, de centrering en de draad aan te passen - het aantal bevestigingsgaten aan de voertuig- en velgzijde moet echter identiek blijven, bijv. 5-bout naar 5-bout.

• Schijf dikte: opgegeven in mm per wiel
• Verpakkingshoeveelheid: 2 stuks (= 1 as)
• Centrering diameter (velgzijde): opgegeven in mm

Nabenloch- en Lochkreisadaptatie Systeem 4 RT (RaceTech) - Vastgeschroefd systeem met dubbele centrering en schroefdraad

Onze RaceTech-schijven onderscheiden zich van de normale uitvoeringen op technisch gebied! RaceTech-schijven worden uitsluitend vervaardigd uit de aluminiumlegering EN AW 7075, die in de lucht- en ruimtevaart wordt gebruikt, en zijn dus nog sterker dan onze normale schijven. Kortom: RaceTech-schijven zijn sterker dan conventionele spoorverbreidingen!

De adapterschijven uit ons Systeem 4 worden stevig aan het voertuig bevestigd en zorgen met hun dubbele centrering voor optimaal rijgedrag. De adapters worden met de meegeleverde bevestigingsmaterialen aan het voertuig bevestigd. Vervolgens kan de velg met de originele wielbouten aan de spoorverbredering worden bevestigd - het systeem is dus 'Plug-and-Play' toepasbaar. Bij Systeem 4 RT zijn de schroefdraad direct in de legering gesneden of versterkt met een roestvrijstalen schroefdraad inzet om slijtage te verminderen. Keuze tussen onbehandeld of gekleurde geanodiseerde variant is beschikbaar. De kleur en de schroefdraad kunnen op de detailpagina van de respectieve spoorverbredering worden geselecteerd. Het kan het PCD, de centrering en het schroefdraad worden aangepast - het aantal bevestigingsgaten aan voertuig- en velgzijde moet echter identiek blijven, bijvoorbeeld 5- op 5-gaten.

• Schijf dikte: Opgegeven in mm per wiel
• Verpakkingshoeveelheid: 2 stuks (= 1 as)
• Inclusief bevestigingsmaterialen
• Prijs: in EUR inclusief btw