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Élargisseur de voie Chevrolet Corvette (09/68 bis 08/82)
Auteur: Chevrolet CorvetteVéhicule: Chevrolet
Désignation: Corvette (09/68 bis 08/82)
Année de fabrication:
Type: alle
Inscription: Homologation individuelle
| Entraxe: | VA: 120,65/5 | HA: 120,65/5 |
| NLB: | VA: 71,1 | HA: 71,1 |
| Filetage: | VA: 7/16" UNF | HA: 7/16" UNF |
| 2%-Limite | VA: 23 | HA: 23 |
Jante en acier
| Art-nr.: | VA: | HA: |
| Type de fixation: | VA: Mutter | HA: Mutter |
| Goupille moletée: | VA: | HA: |
| Forme de la tête: | VA: | HA: |
| Longueur de vis: | VA: | HA: |
| Largeur de clé: | VA: | HA: |
| Couple de serrage: | VA: | HA: |
Jante en aluminium
| Art-nr.: | VA: | HA: |
| Type de fixation: | VA: Mutter | HA: Mutter |
| Goupille moletée: | VA: | HA: |
| Forme de la tête: | VA: | HA: |
| Longueur de vis: | VA: | HA: |
| Largeur de clé: | VA: | HA: |
| Couple de serrage: | VA: | HA: |
| Rapport d’essai Télécharger | Si aucun rapport d’inspection spécifique au véhicule (ABE / Rapport d’expertise des pièces) n’est disponible pour votre véhicule, vous pouvez demander une homologation individuelle en respectant les conditions générales et obtenir un rapport technique (rapport de résistance). Nous vous recommandons de prendre contact avec votre organisme de certification au préalable. |
Système 5 - Système traversant sans centrage côté jante
Le Système 5 est un système traversant sans centrage côté jante. Le centrage de la jante se fait toujours par le moyeu du véhicule, qui doit être suffisamment long. Avec notre fiche d'information sur le calcul de la largeur, vous pouvez vérifier quelle épaisseur maximale de rondelle est possible pour votre véhicule - Télécharger la fiche d'information. Des pièces de fixation de roue plus longues sont nécessaires pour compenser l'épaisseur de la rondelle, qui doivent être commandées séparément. Veuillez faire attention à la configuration de vos vis/noyaux d'origine (embouts coniques ou sphériques et filetage/longueur de tige). Notre Système 5 est disponible en version non traitée ou anodisée colorée. Vous pouvez choisir la couleur sur la page de détails de l'élargisseur de voie respectif.
- Épaisseur de la rondelle : Indication en mm par roue
- Unité d'emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
- Prix : en EUR, TVA légale incluse
Voir la vidéo de montage sur YouTube
Voir la vidéo d'information ZBH, NLT & PHO sur YouTube
Télécharger le manuel de montage en PDF
Système 3 RT (RaceTech) - Système à fixation rigide avec double centrage et goujons
Nos entretoises RaceTech se distinguent des versions standard par leur technologie avancée ! Elles sont exclusivement fabriquées en alliage d’aluminium EN AW 7075, utilisé dans l’aéronautique et l’aérospatiale, ce qui les rend encore plus résistantes que nos entretoises classiques. En bref : les entretoises RaceTech sont plus solides que les élargisseurs de voie conventionnels !
Les élargisseurs de voie du Système 3 RT (RaceTech) sont fixés de manière rigide au véhicule et assurent un comportement routier optimal grâce à leur double centrage. Les entretoises sont fixées au véhicule à l’aide du matériel de montage fourni. Ensuite, la jante peut être fixée aux goujons de l’élargisseur de voie à l’aide des écrous de roue d’origine. Dans la plupart des cas, le système 3 RT est « Plug-and-Play » et est disponible en version non revêtue ou anodisée en différentes couleurs. Vous pouvez choisir la couleur sur la page détaillée de l’élargisseur de voie correspondant.
- Épaisseur du disque : Indiquée en mm par roue
- Unité d’emballage : 2 pièces (= 1 essieu)
- Inclus matériel de montage
- Prix : en EUR, TVA légale incluse
Voir la vidéo de montage sur YouTube
| Jante LK: 120,65/5 | ZBD: 71,1 | Jante fileté: M12x1,5 |
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| Jante LK: 120,65/5 | ZBD: 71,1 | Jante fileté: M12x1,5 |
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| Largeur par roue | Numéro d’article | Prix par essieu à partir de | ||
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| 25 mm | 14119S | Sur commande | 205,00 EUR |