Ce site web utilise des cookies et d'autres technologies.

Nous utilisons des cookies et des technologies similaires, y compris de tiers, pour garantir le bon fonctionnement du site, analyser l'utilisation de notre offre et vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Vous pouvez trouver plus d'informations dans notre Déclaration de confidentialité.

Fixation de roue McLaren 675LT 2015-


Auteur: Norbert Aepli

Véhicule: McLaren

Désignation: 675LT

Année de fabrication: 2015-

Type: 3.8

Entraxe: VA: 112/5 HA: 112/5
NLB: VA: 57,1 HA: 57,1
Filetage: VA: M14x1,5 HA: M14x1,5
2%-Limite VA: 22 HA: 22

Jante en acier

Art-nr.: VA: HA:
Type de fixation: VA: Schraube HA: Schraube
Goupille moletée: VA: HA:
Forme de la tête: VA: Kopfform HA: Kopfform
Longueur de vis: VA: HA:
Largeur de clé: VA: HA:
Couple de serrage: VA: HA:

Jante en aluminium

Art-nr.: VA: V1415KU303 HA: V1415KU303
Type de fixation: VA: Schraube HA: Schraube
Goupille moletée: VA: HA:
Forme de la tête: VA: KU R13 2-tlg. HA: KU R13 2-tlg.
Longueur de vis: VA: 30 HA: 30
Largeur de clé: VA: 17 HA: 17
Couple de serrage: VA: 130 HA: 130

JANTE ORIGINALE
Jante en aluminium
Jante en aluminium
Jante en acier
Jante en acier
Typ V4X (V4V/V4W)

Veuillez noter les différents types de boulons et leurs dimensions spécifiques :

- Hauteur de l’hexagone (A) : 17 mm
- Hauteur du siège sphérique (B) : 10 mm
- Diamètre de la tête (D1) : 25 mm
- Taille de clé : 17 mm
- Longueur : 26 - 58 mm
- Couleur : au choix, zingué argenté ou noir

Toutes les illustrations sont uniquement à titre indicatif et ne sont pas à l’échelle.

Illustration de Typ V4X (V4V/V4W)