Adaptation Porsche 968 (968) 1991-1995

Véhicule: Porsche
Désignation: 968 (968)
Année de fabrication: 1991-1995
Type: 968
Entraxe: | VA: 130/5 | HA: 130/5 |
NLB: | VA: 71,6 | HA: 71,6 |
Filetage: | VA: M14x1,5 | HA: M14x1,5 |
2%-Limite | VA: 37 | HA: 37 |
Jante en acier
Art-nr.: | VA: M1415KUGVA | HA: M1415KUGVA |
Type de fixation: | VA: Mutter | HA: Mutter |
Goupille moletée: | VA: M1415RE40P | HA: M1415RE40P |
Forme de la tête: | VA: Kopfform | HA: Kopfform |
Longueur de vis: | VA: | HA: |
Largeur de clé: | VA: | HA: |
Couple de serrage: | VA: | HA: |
Jante en aluminium
Art-nr.: | VA: M1415KUGVA | HA: M1415KUGVA |
Type de fixation: | VA: Mutter | HA: Mutter |
Goupille moletée: | VA: M1415RE40P | HA: M1415RE40P |
Forme de la tête: | VA: Kugel R14 | HA: Kugel R14 |
Longueur de vis: | VA: Mutter | HA: Mutter |
Largeur de clé: | VA: 19 | HA: 19 |
Couple de serrage: | VA: 130 | HA: 130 |
Rapport d’essai Télécharger | Si aucun rapport d’inspection spécifique au véhicule (ABE / Rapport d’expertise des pièces) n’est disponible pour votre véhicule, vous pouvez demander une homologation individuelle en respectant les conditions générales et obtenir un rapport technique (rapport de résistance). Nous vous recommandons de prendre contact avec votre organisme de certification au préalable. |

968 (968)
1991-1995
Type: 968

Adaptateur d’alésage de moyeu et d’entraxe Système 3 RT (RaceTech) - Système vissé avec double centrage et goujons de roue
Nos élargisseurs RaceTech se distinguent des versions classiques par leur technologie ! Ils sont fabriqués exclusivement à partir de l’alliage d’aluminium EN AW 7075 utilisé dans l’aéronautique, ce qui les rend encore plus résistants que nos élargisseurs standard. En résumé : les élargisseurs RaceTech sont plus solides que les élargisseurs conventionnels !
Les disques adaptateurs de notre système 3 sont fixés au véhicule de manière permanente et garantissent un comportement de conduite optimal grâce à leur double centrage. Les élargisseurs sont montés avec le matériel de fixation fourni. Ensuite, la roue peut être montée sur les goujons de l’élargisseur à l’aide des écrous d’origine. Aucun goujon moleté plus long n’est requis pour les disques du système 3 – dans la plupart des cas, le système est prêt à l’emploi (plug-and-play). L’entraxe, le centrage et le filetage peuvent être adaptés – le nombre de trous de fixation côté véhicule et côté roue doit cependant rester identique, par exemple 5 vers 5 trous.
- Épaisseur d'élargisseur: Indication en mm par roue
- Unité d'emballage: 2 pièces (= 1 essieu)
- Avec matériel de fixation inclus
- Prix: en EUR, TVA légale incluse
Vidéo de montage sur YouTube
Télécharger le manuel de montage au format PDF


Jante LK: 120/5 | ZBD: 82,1 | Jante fileté: M14x1,5 | ![]() |
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Jante LK: 120/5 | ZBD: 82,1 | Jante fileté: M14x1,5 |
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Largeur par roue | Numéro d’article | Stock | Prix par essieu à partir de | |
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15 mm | 33156S55R | En stock | 225,01 EUR |
Jante LK: 120/5 | ZBD: 65,1 | Jante fileté: M14x1,5 | ![]() |
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Jante LK: 120/5 | ZBD: 65,1 | Jante fileté: M14x1,5 |
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Largeur par roue | Numéro d’article | Stock | Prix par essieu à partir de | |
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15 mm | 53086S55R | En stock | 224,99 EUR |
Jante LK: 120/5 | ZBD: 72,6 | Jante fileté: M14x1,5 | ![]() |
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Jante LK: 120/5 | ZBD: 72,6 | Jante fileté: M14x1,5 |
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Largeur par roue | Numéro d’article | Stock | Prix par essieu à partir de | |
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45 mm | 33362S55R | En stock | 336,00 EUR |