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Adaptation Jeep Wrangler 2018-


Véhicule: Jeep Wrangler 2018- JL Auteur: Kevauto

Véhicule: Jeep

Désignation: Wrangler

Année de fabrication: 2018-

Type: JL

Entraxe: VA: 127/5 HA: 127/5
NLB: VA: 71,6 HA: 71,6
Filetage: VA: M14x1,5 HA: M14x1,5

Jante en acier

Art-nr.: VA: M1415KEGN HA: M1415KEGN
Type de fixation: VA: Schraube HA: Schraube
Goupille moletée: VA: M1415RE44L HA: M1415RE44L
Forme de la tête: VA: Kegel 60° HA: Kegel 60°
Longueur de vis: VA: 0 (=Mutter) HA: 0 (=Mutter)
Largeur de clé: VA: SW 19 HA: SW 19
Couple de serrage: VA: HA:

Jante en aluminium

Art-nr.: VA: M1415KEGN HA: M1415KEGN
Type de fixation: VA: Schraube HA: Schraube
Goupille moletée: VA: M1415RE44L HA: M1415RE44L
Forme de la tête: VA: Kegel 60° HA: Kegel 60°
Longueur de vis: VA: 0 (=Mutter) HA: 0 (=Mutter)
Largeur de clé: VA: SW 19 HA: SW 19
Couple de serrage: VA: 140 HA: 140
Rapport d’essai Télécharger Si aucun rapport d’inspection spécifique au véhicule (ABE / Rapport d’expertise des pièces) n’est disponible pour votre véhicule, vous pouvez demander une homologation individuelle en respectant les conditions générales et obtenir un rapport technique (rapport de résistance). Nous vous recommandons de prendre contact avec votre organisme de certification au préalable.


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Elargisseur de voie d'adaptation Système 3 RT (RaceTech)
Elargisseur de voie d'adaptation Système 3 RT (RaceTech)

Adaptation du moyeu et du cercle de perçage Système 3 RT (RaceTech) - Système fixable avec double centrage et goujons

Nos rondelles RaceTech se distinguent des versions classiques en termes de technologie ! Les rondelles RaceTech sont fabriquées exclusivement à partir de l'alliage d'aluminium EN AW 7075, utilisé dans l'aérospatiale, et sont donc encore plus résistantes que nos rondelles standard. En résumé : les rondelles RaceTech sont plus solides que les élargisseurs de voie conventionnels !

Les rondelles d'adaptation de notre Système 3 sont fixées de manière permanente au véhicule et assurent un comportement de conduite optimal grâce à leur double centrage. Les rondelles de distension sont fixées au véhicule avec les matériaux de fixation fournis. Ensuite, la jante peut être montée sur les goujons de la voie élargie avec les écrous de roue d'origine. Pour les rondelles Système 3, des goujons plus longs ne sont pas nécessaires - dans la plupart des cas, le système est donc 'Plug-and-Play'. Le cercle de perçage, le centrage et le filetage peuvent être adaptés - mais le nombre de trous de fixation côté véhicule et côté jante doit rester identique, par exemple de 5 à 5 trous.

  • Épaisseur de la rondelle: Indication en mm par roue
  • Unité d'emballage: 2 pièces (= 1 essieu)
  • Avec matériel de fixation inclus
  • Prix: en EUR, TVA légale incluse
Vidéo de montage sur YouTube
 
Illustration de Elargisseur de voie d'adaptation Système 3 RT (RaceTech)
Infos produit
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Jante LK: 130/5 ZBD: 71,6 Jante fileté: M14x1,5 loading
Jante LK: 130/5 ZBD: 71,6 Jante fileté: M14x1,5
Largeur par roue
Numéro d’article
Stock
Prix par essieu à partir de
Largeur par roue Numéro d’article Stock Prix par essieu à partir de
15 mm 33353M55R En stock 225,01 EUR
15 mm 33353M55RW En stock 241,00 EUR
Jante LK: 120/5 ZBD: 72,6 Jante fileté: M14x1,5 loading
Jante LK: 120/5 ZBD: 72,6 Jante fileté: M14x1,5
Largeur par roue
Numéro d’article
Stock
Prix par essieu à partir de
Largeur par roue Numéro d’article Stock Prix par essieu à partir de
20 mm 33454M55R En stock 244,00 EUR