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Adaptation Jeep Wrangler 2018-
Auteur: KevautoVéhicule: Jeep
Désignation: Wrangler
Année de fabrication: 2018-
Type: JL
| Entraxe: | VA: 127/5 | HA: 127/5 |
| NLB: | VA: 71,6 | HA: 71,6 |
| Filetage: | VA: M14x1,5 | HA: M14x1,5 |
Jante en acier
| Art-nr.: | VA: M1415KEGN | HA: M1415KEGN |
| Type de fixation: | VA: Schraube | HA: Schraube |
| Goupille moletée: | VA: M1415RE44L | HA: M1415RE44L |
| Forme de la tête: | VA: Kegel 60° | HA: Kegel 60° |
| Longueur de vis: | VA: 0 (=Mutter) | HA: 0 (=Mutter) |
| Largeur de clé: | VA: SW 19 | HA: SW 19 |
| Couple de serrage: | VA: | HA: |
Jante en aluminium
| Art-nr.: | VA: M1415KEGN | HA: M1415KEGN |
| Type de fixation: | VA: Schraube | HA: Schraube |
| Goupille moletée: | VA: M1415RE44L | HA: M1415RE44L |
| Forme de la tête: | VA: Kegel 60° | HA: Kegel 60° |
| Longueur de vis: | VA: 0 (=Mutter) | HA: 0 (=Mutter) |
| Largeur de clé: | VA: SW 19 | HA: SW 19 |
| Couple de serrage: | VA: 140 | HA: 140 |
| Rapport d’essai Télécharger | Si aucun rapport d’inspection spécifique au véhicule (ABE / Rapport d’expertise des pièces) n’est disponible pour votre véhicule, vous pouvez demander une homologation individuelle en respectant les conditions générales et obtenir un rapport technique (rapport de résistance). Nous vous recommandons de prendre contact avec votre organisme de certification au préalable. |
Wrangler
2018-
Type: JL
Adaptation du moyeu et du cercle de perçage Système 3 RT (RaceTech) - Système fixable avec double centrage et goujons
Nos rondelles RaceTech se distinguent des versions classiques en termes de technologie ! Les rondelles RaceTech sont fabriquées exclusivement à partir de l'alliage d'aluminium EN AW 7075, utilisé dans l'aérospatiale, et sont donc encore plus résistantes que nos rondelles standard. En résumé : les rondelles RaceTech sont plus solides que les élargisseurs de voie conventionnels !
Les rondelles d'adaptation de notre Système 3 sont fixées de manière permanente au véhicule et assurent un comportement de conduite optimal grâce à leur double centrage. Les rondelles de distension sont fixées au véhicule avec les matériaux de fixation fournis. Ensuite, la jante peut être montée sur les goujons de la voie élargie avec les écrous de roue d'origine. Pour les rondelles Système 3, des goujons plus longs ne sont pas nécessaires - dans la plupart des cas, le système est donc 'Plug-and-Play'. Le cercle de perçage, le centrage et le filetage peuvent être adaptés - mais le nombre de trous de fixation côté véhicule et côté jante doit rester identique, par exemple de 5 à 5 trous.
- Épaisseur de la rondelle: Indication en mm par roue
- Unité d'emballage: 2 pièces (= 1 essieu)
- Avec matériel de fixation inclus
- Prix: en EUR, TVA légale incluse
| Jante LK: 130/5 | ZBD: 71,6 | Jante fileté: M14x1,5 | |
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| Jante LK: 130/5 | ZBD: 71,6 | Jante fileté: M14x1,5 |
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| Largeur par roue | Numéro d’article | Stock | Prix par essieu à partir de | |
|---|---|---|---|---|
| 15 mm | 33353M55R | En stock | 225,01 EUR | |
| 15 mm | 33353M55RW | En stock | 241,00 EUR |
| Jante LK: 120/5 | ZBD: 72,6 | Jante fileté: M14x1,5 | |
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| Jante LK: 120/5 | ZBD: 72,6 | Jante fileté: M14x1,5 |
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| Largeur par roue | Numéro d’article | Stock | Prix par essieu à partir de | |
|---|---|---|---|---|
| 20 mm | 33454M55R | En stock | 244,00 EUR |