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spurverbreiterung

Audi A8 (D3)

Urheber: Rudolf Stricker License

Typ: 4E
Baujahr: 2002-2010
ABE: e1*2001/116*0198*..
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Lochkreis:
NLB:
Gewinde:
2%-Grenze:
Freigabe SCC:
VA: 112/5
VA: 57,1
VA: M14x1,5
VA: ET 25
VA: ET 26
HA: 112/5
HA: 57,1
HA: M14x1,5
HA: ET 25
HA: ET 26

Spurverbreiterungen sind grundsätzlich eintragungspflichtig!
Ausnahme: Das Teilegutachten deckt unter Umständen nicht alle aufgeführten Artikelnummern sowie alle möglichen Rad-Reifen-Kombinationen ab!

Stahlfelge:
Anzugsmoment:
Alufelge:
Anzugsmoment:
VA: M1415KU27J
VA: 120
VA: V1415KU28V
VA: 120 - 140
HA: M1415KU27J
HA: 120
HA: V1415KU28V
HA: 120 - 140
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Radbefestigung Daten

System 5 Silber eloxiert

Silber eloxierte Ausführung System 5E - Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung

Bei System 5 handelt es sich um ein Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung, da bei geringen Scheibenstärken in der Regel die verbleibende Zentrierung des Fahrzeugs ausreicht. Bis zu einer Dicke von 5mm kann in vielen Fällen auch das originale Befestigungsmaterial weiterverwendet werden. Ansonsten werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge). 

Besonderheit: Die silberne Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

 

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Beschichtung: silber eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.


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Breite pro Rad
Artikelnummer
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Preis
 

System 5 Schwarz eloxiert

Schwarz eloxierte Ausführung System 5W - Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung

Bei System 5 handelt es sich um ein Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung, da bei geringen Scheibenstärken in der Regel die verbleibende Zentrierung des Fahrzeugs ausreicht. Bis zu einer Dicke von 5mm kann in vielen Fällen auch das originale Befestigungsmaterial weiterverwendet werden. Ansonsten werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge). 

Besonderheit: Die schwarze Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Beschichtung: schwarz eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.


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Artikelnummer
Bestand
Preis
 

System 5 Alu silber Natur

System 5 - Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung

Bei System 5 handelt es sich um ein Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung, da bei geringen Scheibenstärken in der Regel die verbleibende Zentrierung des Fahrzeugs ausreicht. Bis zu einer Dicke von 5mm kann in vielen Fällen auch das originale Befestigungsmaterial weiterverwendet werden. Ansonsten werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge).

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Beschichtung: unbeschichtet (Alu Natur)
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.

 

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Artikelnummer
Bestand
Preis
 

System 2 Silber eloxiert

Silber eloxierte Ausführung System 2E - Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung 

Spurverbreiterungen aus System 2 sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge). Ab einer Stärke von 25mm ist die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen.  

Besonderheit: Die silberne Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Beschichtung: silber eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 

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Artikelnummer
Bestand
Preis
 

System 2 Schwarz eloxiert

Schwarz eloxierte Ausführung System 2W - Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung 

Spurverbreiterungen aus System 2 sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge). Ab einer Stärke von 25mm ist die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen. 

Besonderheit: Die schwarze Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Beschichtung: silber eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 

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Artikelnummer
Bestand
Preis
 

System 2 Alu silber Natur

System 2 - Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung 

Spurverbreiterungen aus System 2 sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge). Ab einer Stärke von 25mm ist die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen.

 

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Beschichtung: unbeschichtet (Alu Natur)
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 

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Artikelnummer
Bestand
Preis
 

System 4 Silber eloxiert

Silber eloxierte Ausführung System 4 - Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und Schraubgewinden 

Spurverbreiterungen aus System 4 werden fest am Fahrzeug verschraubt und sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Die Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Schraubgewinden der Spurverbreiterung angebracht werden. Es werden für System 4 Scheiben keine längeren Schrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar. Dieses System wird aus einer speziellen und hochfesten Aluminium-Magnesium-Legierung gefertigt. Dadurch wird eine Zugfestigkeit von 520 Nm erreicht.

Besonderheit: Die silberne Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Inklusive Befestigungsmaterial
  • Beschichtung: silber eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 
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Artikelnummer
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System 4 Schwarz eloxiert

Schwarz eloxierte Ausführung System 4 - Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und Schraubgewinden 

Spurverbreiterungen aus System 4 werden fest am Fahrzeug verschraubt und sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Die Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Schraubgewinden der Spurverbreiterung angebracht werden. Es werden für System 4 Scheiben keine längeren Schrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar. Dieses System wird aus einer speziellen und hochfesten Aluminium-Magnesium-Legierung gefertigt. Dadurch wird eine Zugfestigkeit von 520 Nm erreicht.

Besonderheit: Die schwarze Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Inklusive Befestigungsmaterial
  • Beschichtung: schwarz eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 
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Artikelnummer
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Preis
 

System 4 Alu silber Natur

System 4 - Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und Schraubgewinden 

Spurverbreiterungen aus System 4 werden fest am Fahrzeug verschraubt und sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Die Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Schraubgewinden der Spurverbreiterung angebracht werden. Es werden für System 4 Scheiben keine längeren Schrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar. Dieses System wird aus einer speziellen und hochfesten Aluminium-Magnesium-Legierung gefertigt. Dadurch wird eine Zugfestigkeit von 520 Nm erreicht.

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Inklusive Befestigungsmaterial
  • Beschichtung: unbeschichtet (Alu Natur)
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 

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System 4H Silber eloxiert

Silber eloxierte Ausführung System 4H - Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und stahlverstärkten Schraubgewinden 

Spurverbreiterungen aus System 4H werden fest am Fahrzeug verschraubt und sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Die Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Schraubgewinden der Spurverbreiterung angebracht werden. Bei System 4H sind die Gewinde durch sogenannte ‚Helicoil-Einsätze’ aus Stahl verstärkt, um den Verschleiß zu reduzieren. Es werden für System 4H Scheiben keine längeren Schrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar. Dieses System wird aus einer speziellen und hochfesten Aluminium-Magnesium-Legierung gefertigt. Dadurch wird eine Zugfestigkeit von 520 Nm erreicht.

Besonderheit: Die silberne Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Inklusive Befestigungsmaterial
  • Beschichtung: silber eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 
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Bestand
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System 4H Alu silber Natur

System 4H - Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und stahlverstärkten Schraubgewinden 

Spurverbreiterungen aus System 4H werden fest am Fahrzeug verschraubt und sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Die Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Schraubgewinden der Spurverbreiterung angebracht werden. Bei System 4H sind die Gewinde durch sogenannte ‚Helicoil-Einsätze’ aus Stahl verstärkt, um den Verschleiß zu reduzieren. Es werden für System 4H Scheiben keine längeren Schrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar. Dieses System wird aus einer speziellen und hochfesten Aluminium-Magnesium-Legierung gefertigt. Dadurch wird eine Zugfestigkeit von 520 Nm erreicht.

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Inklusive Befestigungsmaterial
  • Beschichtung: unbeschichtet (Alu Natur)
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 
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System 4B Silber eloxiert

Silber eloxierte Ausführung System 4B - Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und Stahlgewindebuchsen

Spurverbreiterungen aus System 4B werden fest am Fahrzeug verschraubt und sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Die Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Gewindebuchsen der Spurverbreiterung angebracht werden. Bei System 4B sind die Gewinde durch Gewindebuchsen aus Stahl verstärkt, um den Verschleiß zu reduzieren. Es werden für System 4B Scheiben keine längeren Schrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar.

Besonderheit: Die silberne Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Inklusive Befestigungsmaterial
  • Beschichtung: silber eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 
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System 4B Schwarz eloxiert

Schwarz eloxierte Ausführung System 4B - Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und Stahlgewindebuchsen

Spurverbreiterungen aus System 4B werden fest am Fahrzeug verschraubt und sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Die Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Gewindebuchsen der Spurverbreiterung angebracht werden. Bei System 4B sind die Gewinde durch Gewindebuchsen aus Stahl verstärkt, um den Verschleiß zu reduzieren. Es werden für System 4B Scheiben keine längeren Schrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar.

Besonderheit: Die schwarze Eloxalbeschichtung verleiht den Scheiben nicht nur eine edle Optik, sondern macht sie durch den Schutz gegen Salz und Schmutz auch Winterfest!

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Inklusive Befestigungsmaterial
  • Beschichtung: schwarz eloxiert
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 
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System 4B Alu silber Natur

System 4B - Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und Stahlgewindebuchsen

Spurverbreiterungen aus System 4B werden fest am Fahrzeug verschraubt und sorgen mit ihrer doppelten Zentrierung für optimales Fahrverhalten. Die Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Gewindebuchsen der Spurverbreiterung angebracht werden. Bei System 4B sind die Gewinde durch Gewindebuchsen aus Stahl verstärkt, um den Verschleiß zu reduzieren. Es werden für System 4B Scheiben keine längeren Schrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also ‚Plug-and-Play‘ einsetzbar. Dieses System wird aus einer speziellen und hochfesten Aluminium-Magnesium-Legierung gefertigt. Dadurch wird eine Zugfestigkeit von 520 Nm erreicht.

  • Scheibenstärke: Angabe in mm pro Rad
  • Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
  • Inklusive Befestigungsmaterial
  • Beschichtung: unbeschichtet (Alu Natur)
  • Preis: in EUR inkl. gesetzl. MwSt.
 
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